让这个春天更有活力，与cr-pg电子模拟器网站入口

“逢春不游乐，但恐是痴人”，伴着拂面的春风，万物苏醒，浅草盈盈，大地的色彩渐渐丰富了起来。不趁周末多出去走走，似乎很难将“工作的困倦乏力”影响完全消除！如果想要追求身心的自由、真正在驾驶之中寻找到快乐，那你肯定少不了cr-v的一路同行。

作为紧凑型suv市场中的常青树，cr-v用18年的不断进取最终形成了自己独特的一套“进化论”。回顾过去，其技术、品质早已广受认可。如今，随着全新cr-v带着更为时尚年轻化的外观设计、更前沿且实用的科技配置来到我们面前的时候，其初心，就是要让更多消费者畅享充满乐趣、安心的出行生活。

任市场竞争如何激烈，老对手如何升级换代，消费者对于东风本田cr-v的认可从来不曾动摇。作为春季出行的好伙伴，cr-v究竟强在哪里？又凭什么能够引无数对手竞折戟？

高品质实力加身，cr-v书写时代标杆

厚重的冬天终于已经过去，迎面而来的是充满生机与活力的春天！

在这个百花齐放的市场中，cr-v为什么可以一直领先？高品质是重要原因之一。从cr-v的表现来看，无论是影响用车体验的性能、空间，还是备受消费者关注的安全、配置，其品质感都是显而易见。

cr-v的品质感，首先就体现在动力上。为了更好地面对差异化市场，cr-v提供了包括燃油、混动与插混三种不同的动力总成，对用户需求实现了近乎饱和式的覆盖。

以搭载第三代i-mmd混合动力系统的锐·混动版车型为例，依托本田i-mmd系统的特殊结构优势，这套动力系统可在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换，为此，整车在拥有强劲动力的同时，还有着低至4.9l/100km的超低综合油耗，以及媲美纯电车型的静谧性和舒适性。

除此之外，cr-v的品质感还体现在空间上。得益于本田“乘坐空间最大化，机械空间最小化”的mm理念，紧凑型suv定位的cr-v也就有了媲美中级车的乘坐体验。无论是前排还是后排，无论是腿部空间还是头部空间，都可以得到很好地满足。再加上这台车的后排座椅可以完全放倒，所以在春季郊游的时候，用户也可以在有限的空间创造更多的可能，用车便利性得到大幅提升。

当然，在消费者需求日益提升的今天，cr-v在外观和内饰设计上也迎来了层层升级，尤其是与消费者息息相关的科技配置。除了honda connect 智导互联系统、honda sensing安全超感系统，cr-v还为用户带来了脚踢式感应尾门、无线充电以及等离子空气净化系统等科技配置，大大丰富了消费者的用车体验，同时也进一步捍卫了自己的“高品质”形象。

700万整车下线，东风honda开启合资品牌新时代

高品质的产品让消费者选车更安心，良好的口碑则直接转化为直观的销量数据。作为细分市场的常青树，cr-v凭借出色的产品实力不仅成功开拓并引领中国城市suv市场，还在紧凑型suv红海领域中收获超240万用户的支持与青睐，全球销量更是超过1100万台。

事实上，除了城市suv开创者cr-v，在东风honda的产品矩阵当中，像运动轿车市场标杆civic、多月雄踞小型suv销量冠军宝座的xr-v……同样有着非常高的热度。

最为值得一提的是，在新四化的大背景下，东风honda也亮出了一份颇为亮眼的成绩。数据显示，2021年，东风honda电动化家族全年销量达到137341辆，相比2020年同期大涨47%。这样的成绩，进一步彰显出了东风honda在“燃油、纯电、混动、插电混动”四种动力系统全方位布局的实力。

3月18日，随着一辆崭新的东风honda e:ns1从生产线上缓缓驶出，东风honda正式宣告迎来品牌第700万辆整车的荣耀下线，累计用户即将突破700万。

一边是明星车型大放异彩，一边是品质技术持续升级，而当这所有的一切凝结到一起，便形成了东风honda在诸多细分市场的领先趋势。

结束语：

在国内suv市场，有数百款产品在不同细分领域短兵相接，其“内卷”程度可想而知。

但强者恒强，从cr-v的表现来看，无论是与时俱进的技术，还是日益提升的产品口碑，又或者是“十年如一日”的产品品质，处处都强化了其在紧凑型suv市场的标杆地位。可以预料的是，在优质产品以及出色服务的加持下，cr-v必将助力东风honda站在700万的节点，给市场带来更多的惊喜。

这个春天，属于cr-v，更属于东风honda！