阿斯顿·马丁最强超豪华 suv旗舰dbx707崇左秘境之旅完美收官 -pg电子模拟器网站入口

·阿斯顿·马丁携中国试驾活动史上最强车型阵容现身崇左秘境,开启至臻试驾之旅

·阿斯顿·马丁dbx707于壮美山河之间,尽展澎湃性能,唤醒内在磅礴,探寻力量之美

·激发4.0升双涡轮增压v8引擎的全部潜力,重新定义顶级性能与驾驶乐趣

·承袭百年精湛设计,dbx707外观设计更富力量感,内饰奢华尽显卓尔不凡

·阿斯顿·马丁dbx 707即将开启火热试驾,首台客户车辆已于10月交付

【2022年12月12日,中国,崇左】英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁近日在广西崇左举办了“动容·一触即发”dbx707中国首次大型至臻试驾活动。在为期十三天的试驾活动中,先后共有百余位媒体和客户,亲身感受来自dbx707独一无二、令人欲罢不能的惊喜驾驭体验。

崇左秘境,梯山栈谷,层峰叠起,带来充分体验dbx707顶级性能与精准驾控的可能。180公里的试驾旅程为大家呈上一场独一无二的“动容”旅程。

在被誉为“世界最美高速路”的合那高速上,驾驶者可以尽情感受来自dbx707的野蛮动力,随着变速箱连续升档,耳畔是发动机声浪有节奏的变化,心中是被激发的想要征服这台性能猛兽的欲望。伴随天地之美,唤醒内心渴望,感受极速之旅。阿斯顿·马丁dbx707采用搭载湿式多片离合器的全新9速自动变速箱,换档体验更为直接,并将4.0升v8引擎的输出功率和扭矩推向惊人的707马力、900牛米,0-100公里加速可达3.3秒,最高时速可达310km/h,带来令人难忘的强悍性能表现。

来到蜿蜒曲折的山路,路况更为复杂多变,dbx707 的前后扭矩自动分配系统,可在需要时将最大100%的扭矩传送至后轴,帮助轮胎达到更好的抓地力,稳定车身姿态。精心调教的电子限滑差速器确保了dbx707具有纯正跑车的过弯灵活性、运动感和动态特性。底盘和动力系统的无缝协作,实现了理想的操控体验,随时随地保持车辆牵引力和灵活性的最佳平衡。路面的起伏、沟坎都会明确的反馈给驾驶者,驾驶者也可以轻松的感受到dbx707在弯中强有力的支撑。

dbx707 还拥有更为精确的车身动态管理,进一步调教的电子主动式防侧倾控制系统(earc),让驾驶者不管是高速行驶时的快速变线,还是山路行驶时的反复转弯,都可以轻松操控车辆。

与此同时,dbx707提供了超豪华suv最全能的驾驶控制,包含:gt、sport、sport 、terrain以及individual模式,让驾驶者尽享gt suv全路况的征服快感。

阿斯顿·马丁dbx707, 不仅是性能王者,更保留了阿斯顿·马丁一贯而来的优雅基因和极致奢华。传承百年的精湛设计,dbx707在承袭简洁线条和完美比例的同时,外观设计更富力量感,前部造型搭配更大的金属格栅和全新设计的日间行车灯,配备全新的通风及进气口以及前扰流器,可为超高性能的引擎和变速箱提供更多的冷却气流,通过六根横条进行分割,格栅更夺目的外形,令人一眼便知这是dbx家族旗舰车型。车尾设计也同样引人注目,车顶扰流板设计延伸,提升高速稳定性。全新的大直径双边四出排气系统,与尾部扩散器相得益彰,进一步凸显 dbx707 富有力量感的造型设计。而其内饰设计更显奢华做工,最优质的半苯胺顶级真皮、顶级材质结合精心设计的绗缝与打孔图案、雕花布洛克等手工工艺,彰显高性能奢华suv卓尔不凡的魅力。对于希望拥有真正专属配置的客户,阿斯顿·马丁q定制将为他们提供包含丰富选项、独特图案、彩色碳纤维以及内外饰定制材料等的终极定制服务。

在此次至臻试驾活动中,阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳说道:“2022年是阿斯顿·马丁进入中国的第二个十年,如果说第一个十年是让大家认识了阿斯顿·马丁的惟美,那么第二个十年,我们将为中国客户带来阿斯顿·马丁的桀骜不驯的态度和与生俱来的力量。”

此次阿斯顿·马丁派出了其中国试驾活动史上的最强车型阵容,被称为“暴力绅士”的db11,vantage家族动力最强劲的vantage f1特别版,以及搭载了v12发动机的阿斯顿·马丁最强动力gt跑车dbs,还有绝对的主角阿斯顿·马丁最强超豪华suv旗舰dbx707。

与阿斯顿·马丁长期保持紧密合作关系的意大利轮胎品牌倍耐力为本次活动提供了支持。为了充分展现阿斯顿·马丁dbx707的极致性能,倍耐力工程师为dbx707量身定制了p zero轮胎,灵感源自阿斯顿·马丁久负盛名的gt车型。此外,dbx707还可以选配scorpion zero all season轮胎,以满足车辆在全年不同路况的性能需求。胎侧独特的a8a原配标识,彰显出这款轮胎的与众不同,专为阿斯顿·马丁dbx车型量身定制。

阿斯顿·马丁dbx 707首台客户车辆已于10月交付,即将开启火热试驾。欢迎更多高性能suv拥趸亲临阿斯顿·马丁授权经销商店,亲身感受阿斯顿·马丁最强suv旗舰的不凡之姿。

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